DTH vŕtačka sa používa hlavne na horizontálne, vertikálne a šikmé veľkokalibrové vŕtanie horizontálneho odizolovania hornín a zemného tryskacieho inžinierstva na veľkej ploche bane. Je to nevyhnutný produkt na ťažbu zemných prác a diamantovej korálkovej píly. Vŕtacia súprava je rotačný perkusný vŕtací vrták, ktorý inštaluje vrták a nárazovú hlavicu, ktorá vytvára náraz na predný koniec vŕtacieho potrubia a ponorí sa na dno otvoru na vŕtanie. Pri práci rotačný mechanizmus poháňa vŕtacie potrubie, nárazovú hlavicu a vrták, aby sa otáčali, a zároveň stlačený vzduch vstupuje do nárazovej hlavice cez vŕtacie potrubie a tlačí piest nárazovej hlavice, aby opakovane zasiahol vrták, aby zlomil horninu. Zmes sa vypúšťa z otvoru pozdĺž medzery medzi vŕtacím potrubím a stenou otvoru. Okrem toho je mechanizmus slewing poháňaný zdvíhacím a tlakovým regulačným mechanizmom, posúva sa pozdĺž vŕtacieho rámu, tlačí nárazovú hlavicu a vrták a realizuje nepretržité vŕtanie. V porovnaní s vŕtačkou horniny prekonáva vrtná súprava down-the-hole nevýhodu, že rýchlosť vŕtania horninovej vŕtačky výrazne klesá so zvýšením hĺbky otvoru. V porovnaní s vŕtacími súpravami s nárazom oceľového drôtu môže vyvŕtať šikmé otvory s vysokým stupňom mechanizácie, krátkym dobou pomocnej prevádzky a vysokou účinnosťou vŕtania. Vŕtacia súprava DTH sa vo všeobecnosti skladá z podporného zariadenia, rotačného napájacieho zariadenia, zariadenia nárazového výkonu, ťahového zariadenia, zariadenia na distribúciu plynu a ďalších častí v konštrukcii. Nosné zariadenie sa skladá z predného rámu a zadného rámu a predný a zadný rám sú zložené z spojovacích rámov, nastavovacích skrutiek, samosvorných matíc atď. Používa sa na nastavenie a udržanie pracovnej polohy vrtnej súpravy. Rotačné napájacie zariadenie sa skladá zo vzduchového motora, reduktora atď. Nárazové napájacie zariadenie sa skladá z nárazovej hlavice, spojovacieho puzdra, držiaka atď. Ťahové zariadenie sa skladá z valca, tlačnej tyče atď. Zariadenie na distribúciu plynu je riadiaci systém stroja, ktorý riadi nasávanie, vrátenie a tlak vysokotlakového plynu vzduchového motora, nárazovej hlavice a ťahového valca.
